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三種車位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)缺點之地磁車位引導(dǎo)

      地磁車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用的是將地磁埋于車位下面,,通過對車輛的感應(yīng)來判斷是否有車輛停放,,同時將感應(yīng)的狀態(tài)信息發(fā)送給中心處理系統(tǒng)分析,系統(tǒng)再將實時的車位信息處理后發(fā)布到各個通道路口或者停車場入口的車位顯示屏上面,,這樣可以很好的引導(dǎo)業(yè)主根據(jù)停車場車位的數(shù)量選擇合適的停車區(qū)域,。
      這套系統(tǒng)的優(yōu)點是精度比較高,采集車位狀態(tài)的頻率高,,設(shè)備之間通過無線通訊,,無需布線和排查線路,安裝比較方便,。如果設(shè)備損壞,,直接整體更換即可。缺點是在檢測的過程中,,無法避免的干擾因素會比較多,,影響了檢測的準(zhǔn)確性。而且如果地磁的內(nèi)部器件如電池等需要更換時,,需要將整個地磁挖掘出來再更換,,后期維護(hù)成本較高。最后地磁的價格不算便宜,會導(dǎo)致整個項目的整體造價較高,。

     其實目前市面上的車位引導(dǎo)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了,,這次介紹的三種車位引導(dǎo)技術(shù)都已經(jīng)在市面上使用了不短的時間。預(yù)計未來車位引導(dǎo)技術(shù)會有更多的提升和應(yīng)用,。


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